悲慘世界:第五部 讓·瓦爾讓 第二卷 怪物的腸子 · 六 線上閱讀

未來的進步

挖掘巴黎下水道，不是一件小工程。至今花了十個世紀還沒有完成，就像未能結束建造巴黎一樣。下水道確實受到巴黎擴展的影響。這是地里的一種有無數觸鬚的、不可思議的珊瑚蟲，它在地底下與上面的城市一起生長。每當城市開闢出一條街道，下水道就伸長一條手臂。舊王朝只建造了二萬三千三百米的下水道；一八〇六年一月一日，巴黎的狀況就是這樣。下文我們還會談及，從那時起，工程又有效和有力地重新恢復，並繼續下去；拿破崙建造了四千八百零四米，這個數字是有趣的；路易十八建造了五千七百零九米；查理十世建造了一萬零八百三十六米；路易-菲力普建造了八萬九千零二十米；一八四八年共和國建造了二萬三千三百八十一米；現政權建造了七萬零五百米；至今總共建造了二十二萬六千六百一十米，也就是六十法里的下水道；構成巴黎巨大的腸道。幽暗的支道一直在施工；這是不為人知的巨大工程。

比起本世紀初，巴黎的地下迷宮今日擴大了十倍多，這是有目共睹的。很難想象，要把下水道修到現在相對完善的程度，需要多麼持之以恆，付出何等的努力。舊王朝的管轄機構和大革命時期的市府在十八世紀最後十年，即一八〇六年之前，好不容易才挖掘了五法里的下水道。各種各樣的障礙妨礙了工程進展，有些障礙是屬於土質方面的，有些是巴黎勞動人民的偏見所固有的。巴黎建立在異常難對付的地層上，鎬、鋤、探測、人力支配都遇到抗拒。沒有什麼比這地質構造更難開鑿和挖掘的了，而上面卻聳立着稱為巴黎的神奇歷史建構；不管以什麼方式，一旦工程開始，冒險進入這沖積層，地下抗拒就層出不窮。稀粘土，活泉水，堅硬的岩石，專門的科學名稱叫做芥末的又軟又深的淤泥。石灰岩夾有很薄的粘土層和鑲嵌史前海洋牡蠣殼的頁岩層，鎬頭刨下去很費勁。有時，一股水流突然衝破開鑿出的拱頂，淹沒工人；要麼出現一股泥石流，像瀑布一樣席捲而來，沖斷最粗的支柱，就像砸碎玻璃一樣。最近，在維萊特，要讓污水主幹管道從聖馬丁運河下面通過，而又不中斷航行，不抽乾運河水，不料，運河河床開裂，河水突然灌滿地下工地，超過水泵的抽水能力；只得派一名潛水員尋找大河床狹窄處的裂口，費了好大的勁才堵住。在別的地方，靠近塞納河，甚至在離河流很遠的地方，比如在貝爾維爾，大街道和呂尼埃爾巷，遇到無底的流沙，人陷進去能沒頂。再加上疫氣產生的窒息，崩塌和突如其來的下陷引起的掩埋。再加上斑疹傷寒，工人慢慢染上。當今，在克利希地下十米深處挖掘長廊，為了容納烏爾克的主幹水管，還築了一條坡道；不顧塌方，藉助挖掘往往發臭的爛泥和橫向支撐，修築了從濟貧院大街到塞納河的比埃弗爾拱廊；為了讓巴黎免遭蒙馬特爾的暴雨衝擊，又為了給殉教者城門附近九公頃的死水塘開個泄水口，在十一米深處，在四個月內日夜修築從布朗什城門到奧貝維利埃路的下水道；見所未見的是，在地下六米處，沒有開溝，就修建了鳥嘴槓街的下水道，做完這些事以後，監工莫諾去世了。在城市各個點，從聖安東尼橫街到盧爾西納街，修建了三千米下水道，通過弩街的支道，排出桑西埃-穆弗塔爾十字路口積存的雨水，在流沙上灌注石塊和混凝土，建成了聖喬治下水道，指揮過納扎雷特聖母院支道艱難的降低泄水道工程，然後工程師杜洛去世了。這些英勇的行動，比戰場愚蠢的殺戮有用得多，卻沒有戰報刊載。

一八三二年，巴黎的下水道遠非今日的規模。布呂納索起了推動作用，但是，要等到發生了霍亂，才決定後來完成的大規模重建。比如，說起來驚人的是，一八二一年，像威尼斯那樣稱為大運河的主幹道，水壺街那一段是死水，而且還是敞開着的。直到一八二三年，巴黎城才從自己的腰包里找到二十七萬零八十法郎六生丁，這是覆蓋這段見不得人的地方的必需費用。名為戰鬥、居內特和聖芒德的三個蓄水井，連同排水口、裝置、排污水滲井、淨化管道，直至一八三六年才建成。巴黎的下水道整修一新，正如上文所說，四分之一世紀以來，擴展了十倍多。

三十年前，在六月五日至六日的起義那個時代，許多地方還幾乎是舊下水道。不少街道今日是隆起的，當時是有裂痕的。在街道或十字路口成斜面的地方，往往看到方形的粗大鐵柵蓋，由於人的踩踏而擦得鋥亮，馬車走過十分危險而滑溜，會使馬摔倒。橋樑公路的正式用語，給這些斜坡和鐵柵蓋起了意味深長的名稱：「路溝」。一八三二年，在一系列街道，星形街、聖路易街、神廟街、神廟老街、納扎雷特聖母街、梅里庫遊樂園街、鮮花河濱路、小麝香街、諾曼底街、牝鹿橋街、沼澤街、聖馬丁郊區街、勝利聖母街、蒙馬特爾郊區街、船娘谷侖街、香榭麗舍、雅可布街、圖爾農街，哥特式的古老下水道仍然不顧廉恥地張開大口。這是露天的巨大石頭裂縫，有時圍着界石，令人咋舌地厚顏無恥。

一八〇六年，巴黎的下水道幾乎還是一六六三年查明的數字：五千三百二十八圖瓦茲。在布呂納索之後，一八三二年一月一日，達到四萬零三百米。從一八〇六年到一八三一年，平均每年建造七百五十米；此後，每年建造八千甚至一萬米長廊，混凝土打地基，用碎石和水硬石灰攪拌砌成。每米造價兩百法郎，現今巴黎六十法里的下水道，合四千八百萬法郎。

除了卷首指出的經濟進步，嚴重的公共衛生問題也與巴黎下水道這個巨大問題相關。

巴黎夾在水層和空氣層之間。水層臥在很深的地下，但已為兩次鑽探觸摸到，是由夾在白堊層和侏羅紀石灰岩之間的綠砂石層提供的；這層水可以用二十五法里為半徑的大圓盤來表示；許多溪流滲水到那裡；在格勒奈爾的一杯井水裡，可以喝到塞納河、馬恩河、約訥河、瓦茲河、埃納河、謝爾河、維耶納河和盧瓦爾河的水。水層是衛生的，它先從天而降，然後由地下汲上來；空氣層是有礙健康的，它來自下水道。下水道的各種疫氣混合到城市的呼吸中；因此有這種難聞的氣味。從糞堆上取點空氣，經過科學的檢驗，比巴黎上空取到的空氣更純淨。在特定時期，取得進步之後，機械完善了，又獲得啟示，便可以用水層淨化空氣層。就是說要衝洗下水道。要知道，沖洗下水道意味着將污泥歸還土壤；將糞便送到土地，將肥料送到田野。對整個社會共同體來說，通過這簡單的行動，就減少了貧困，提高了健康。目下，巴黎的疾病以盧浮宮為疫區的輻射中心，擴展到周圍五十法里。

可以說，十世紀以來，下水道是巴黎的疾病，是城市血液中的禍害。人民的本能從來沒有搞錯。下水道工的職業，從前幾乎像肢解牲畜一樣危險，一樣令人厭惡，令人畏懼，長期讓劊子手去干。讓泥瓦匠下到這惡臭的坑道里，必須出高價；掘井工人把梯子放下去要猶豫再三；有句諺語說：「下到下水道，就是進墓穴。」上文說過，各種各樣嚇人的傳說，給這巨大的排水溝蒙上恐怖的色彩；這令人膽戰心驚的骯髒溝渠，有着地球變遷和人類革命的痕跡，那裡可以找到一切天災人禍的遺蹟，從大洪水時期的貝殼到馬拉的破屍布。